Baterija je vir energije za nova električna vozila in pomemben sistem za celotno vozilo. To je tudi pomemben simbol, ki razlikuje električna vozila od drugih vozil na tradicionalna goriva. Baterija je srce novih energetskih vozil. S spremljanjem in upravljanjem statusa baterije v realnem času lahko napajalna baterija učinkovito izboljša svojo življenjsko dobo in varnost, kar zagotavlja varno in stabilno delovanje električnih vozil. Težave s polnjenjem in vzdržljivostjo električnih vozil so bile vedno ključna skrb večjih proizvajalcev, ki prav tako postavljajo visoke zahteve za povezovalne bakrene palice med napajalnimi baterijskimi sklopi in moduli baterijskih paketov.
Prostorska postavitev električnih baterij za električna vozila je razmeroma zapletena, sestavljena je iz več zaporedno povezanih litijevih baterij. Da bi povečali doseg, so električna vozila običajno sestavljena iz velikega števila kombiniranih modulov litijeve baterije. Za prilagoditev okolju uporabe napajalnih baterij se običajno uporabljajo fleksibilne zbiralke za zaporedno povezovanje baterijskih modulov.
Fleksibilna zbiralka za napajalne baterije, znana tudi kot laminirana zbiralka, kompozitna zbiralka,gibljiva povezava bakrene zbiralke, in tako naprej. Fleksibilna zbiralka je mehka prevodna naprava za nove energetske baterije. Mehka povezava bakrene palice sprejme posebno procesno obdelavo, ki prekriva večplastne ploščate tanke bakrene vodnike za preprečevanje korone, nato pa uporablja ekstruzijsko oblikovanje za ovijanje izolacijske plasti na zunanjo plast. Ta prilagodljiva strukturna zasnova ima dobro elastičnost in mehkobo, kar lahko prepreči zlom stikala ali zbiralke zaradi toplotnega raztezanja in krčenja. Celoten postopek montaže je tudi bolj prilagodljiv in udoben.
